通过转向货运列车服务,我们可以节省大约50天的运输时间,避免供应链的潜在故障。
红海危机对海运提出了新的挑战,由此产生的问题是:海运市场是否正在适应新的条件,还是红海局势不稳定会导致托运人重新转向铁路。