Груз уехал в Китай

07.03.2024

В январе 2024 года через пограничные переходы с Китаем во всех направлениях перевезено более 1,4 млн тонн грузов, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Экспортные отправки в Китай через пограничный переход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) составили 699 тыс. тонн (+4,7%). В том числе 261 тыс. тонн угля (рост почти в 2,5 раза), 185 тыс. тонн лесных грузов (на уровне прошлого года), 97 тыс. тонн грузов в контейнерах (рост почти в 1,4 раза). Из Китая ввезено 18 тыс. тонн импортных грузов (рост в 1,4 раза), из них более 12 тыс. тонн — строительные грузы (рост в 1,9 раза).

Экспортные отправки в Китай через пограничный переход Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) составили 334 тыс. тонн (рост почти в 1,5 раза).

Экспортные перевозки через новый переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) в январе 2024 года достигли 368 тыс. тонн (рост в 2,7 раза). В импортном направлении перевезено 7 тыс. тонн грузов (за аналогичный период прошлого года погрузка не осуществлялась).

Аналитика на тему
Обзор
04.10.2023
Обзор
04.10.2023
Анализ и перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) пролегает через Китай, Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее через акваторию Черного моря в Европу. ТМТМ является мультимодальным маршрутом, в котором задействованы два вида транспорта: железнодорожный и морской.

Обзор
16.09.2021
Обзор
16.09.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура экспорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
В 2020 году Китай стал главным торговым партнером Германии и ЕС. Германская экономика является сильнейшей в Европе, а Китай является драйвером роста глобальной экономики. Поэтому особую важность связи Германии и Китая имеют для развития евразийского железнодорожного маршрута.