目前，国内武汉、重庆、成都、郑州、西安、义乌等主要班列开行城市均已恢复去程运输，中欧班列开行数量和货物发送量稳步增长。
一季度，中欧班列共开行1941列、发送17.4万标箱，同比分别增长15%、18%，综合重箱率达98.1%。
其中，去程1049列、9.5万标箱，同比分别增长24%、28%，重箱率99.9%；回程892列、7.9万标箱，同比分别增长6%、8%，重箱率95.9%。
3月份，中欧班列共开行809列、7.3万标箱，创单月开行列数和发送箱历史记录，同比分别增长30%、36%，综合重箱率98.9%。其中，去程503列、4.6万标箱，同比分别增长49%、55%，重箱率100%；回程306列、2.7万标箱，同比分别增长7%、12%，重箱率97.3%。单月和去程开行列数，均创历史记录。
中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，在疫情防控形势下具有独特优势，成为保障中欧贸易往来、畅通国际合作防疫物资运输的重要物流通道。针对欧洲疫情日益严重、防疫物资需求逐步加大的情况，国铁集团为国际合作防疫物资运输提供优先保障，确保应运尽运。从3月21日首趟搭载出口欧洲防疫物资的中欧班列义乌启程以来，至3月底中欧班列已累计发运防疫物资33.38万件，共494吨，主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰等国家。根据疫情防控需要，国铁集团采取有针对性的措施，切实加强中欧班列的开行组织。一是确保铁路口岸安全顺畅。向每个班列口岸站派驻由铁路局集团公司领导带队的工作组，组织落实各项防疫措施，维护口岸站作业秩序，采取灵活交接办法，保证交接业务持续进行；组织研发了数字口岸系统，与海关在满洲里口岸站开展了信息交互试点，实现了口岸通关全程作业无纸化，创新实现中欧班列出境直通通关模式。疫情发生以来，中欧班列涉及的满洲里等5个铁路口岸均保证了交接顺畅、安全畅通。二是加强国际铁路联运合作。充分发挥中欧班列国际铁路合作机制作用，与沿线各国铁路部门保持信息畅通，及时了解掌握境外铁路及口岸运输动态，协调境外铁路落实宽轨段三列并两列集并运输、班列运输周预报等协作办法，主动协商解决遇到的问题。疫情发生以来，中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要涉及国家均保持了稳定运行。三是加大班列开行组织力度。密切关注国内各地复工复产情况，逐一对接各地中欧班列运营平台公司和企业客户，详细了解备货情况和发运安排，敞开受理班列运输需求，及时承运海运、空运转移到铁路的货源，做到班列货物应运尽运。根据客户需求，科学制定中欧班列周、月开行方案，并提前向国外铁路通报，协调落实国外运力。
下一步，国铁集团将科学合理制定班列开行方案，充分发挥所属企业境外公司作用，协调做好境外段班列运输和回程货源营销，更好地发挥中欧班列的战略通道作用，为全面打赢疫情防控阻击战，努力实现今年经济社会发展目标任务作出应有贡献。
