第10000列,在义乌发车!

2023.08.01

7月29日上午10时18分许,随着中欧班列(义乌—马德里)从义乌西站开出,今年我国中欧班列累计开行达10000列,较去年提前22天破万列,累计发送货物108.3万标箱,同比增长27%,呈现量质齐升的良好态势。

据中国国家铁路集团有限公司(以下简称"国铁集团")负责人介绍,疫情平稳转段后,我国外贸保持稳中向好态势,跨境货物运输需求旺盛,中欧班列具有全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全等比较优势,受到沿线各国客户青睐。国铁集团认真贯彻落实党中央部署要求,发挥战略通道作用,保障中欧班列稳定畅通,开行规模稳步扩大,运行品质和效率不断提升,辐射效应显著增强,有力保障了国际产业链供应链安全稳定,为畅通国内国际双循环、促进沿线地区和国家经济社会发展、服务高质量共建"一带一路"注入强劲动力。

今年浙江"新春第一会"上,省委明确提出强力推进开放提升,加快打造高能级开放之省,实施"地瓜经济"提能升级"一号开放工程"。同时,省委、省政府提出做大做强"义新欧"中欧班列。 图片 根据省委省政府相关指示精神,义乌积极贯彻落实推动开放能级提升,"义新欧"中欧班列德国集散中心揭牌启用,开行了"义新欧"中西建交纪念号班列、"义乌-中亚五国"十周年纪念号、"CMEC新能源号"、"京东号"等班列,助力"中国制造"行销全球。

在现场,作为"义新欧"班列运营公司—— 义乌市天盟实业投资有限公司运营的副总裁,叶秋然难掩兴奋之情,"2023年恰逢共建‘一带一路’倡议提出十周年,也是‘义新欧’首趟班列开行十周年。中欧班列义乌平台能承担2023年累计开行的第10000列中欧班列的开行任务,我们感到非常荣幸,这是全国中欧班列平台共同奋斗出来的成绩。"

据了解,中欧班列义乌平台今年已开行班列1044列,日均往返开行5列以上,发运量同比增长14.7%。自2013以来累计开行突破6000列,发运量达49.8万标箱,目前已开通18条国际铁路直达线路,到达境外站点101个,辐射欧亚大陆50多个国家和160多个城市,"义新欧"班列呈现出成长速度快、运行网络密、产业带动大、业务模式新、改革赋能强等特点。

义乌中欧班列稳定开行,线路开通、产品创新、服务质量等方面也在不断提升。目前,"义新欧"班列运输的商品品类和货值逐年提升,高附加值高科技产品逐年增多,运输货物从义乌小商品、五金电器、机械设备到汽车配件、光伏产品、智能家电、新能源汽车等。义乌海关监管"义新欧"中欧班列进出口货值连续9年实现增长,2023年上半年为184.2亿元,同比增长19.5%。

"义新欧"的"热",作为班列"拼装师"的义乌西站调车长杜眸感触颇深,他自2014年中欧班列开行之初,就负责班列"拼装"工作。他告诉记者,这几年"义新欧"中欧班列跟天气一样越来越"火热",平均每周开行5列左右。"为加快班列调动,提高运输组织效率,我们将中欧班列列为日班计划重点,配足优质空车,装好的重车优先挂运,按照优先选配车辆、优先取送、优先挂运‘三优先’原则,快速组织运输。"杜眸说。

据悉,当天鸣笛启程的"义新欧"中欧班列将满载110个标箱的小商品、汽车配件、电动自行车、光伏配件、五金家电等货物,从新疆阿拉山口口岸出境,预计21天后抵达西班牙马德里。

行稳致远的背后,折射出我国经济的强劲韧性和巨大潜力,也如10年前首次出征时一样,满载浙江制造为世界带去中国动力。

分析 主题
浏览
2023.10.04
浏览
2023.10.04
跨里海国际运输航线分析与展望

跨里海国际运输路线(TITR)途经中国、哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其,然后经黑海抵达欧洲。TITR 是一条多式联运路线,涉及 两种运输方式:铁路和海运。

文章
2023.02.17
没有向更清洁的运输方式过渡
欧洲的铁路客运受到疫情的严重影响,铁路客运减少到船坞客运量的一半,集装箱运输的最大部分是海运,内陆货运没有转向可持续的运输方式。