2020年中欧班列进出霍尔果斯口岸破4000列 开行数量超出去年全年总和的18.3%

2020.11.23

在做好常态化疫情防控措施的前提下,一列满载汽车配件、化工品、化妆品等欧洲产品的中欧班列,从波兰罗兹始发经霍尔果斯口岸入境后,11月20日晚顺利运抵我国成都城厢站。

2020年以来,从霍尔果斯口岸进出的中欧班列首次突破4000列,截至11月19日已达到4026列,相比去年3403列中欧班列总量,增长18.3%。

受益于政府和海关一系列通关便利政策举措和不断优化通关服务,以及中欧班列不断凸显的跨境运输优势,霍尔果斯部分货代公司今年以来的货运代理业务逆势上扬。

据了解,自中欧班列经霍尔果斯口岸进出以来,班列数量逐年攀升,特别是今年受全球疫情影响,中欧班列凭借全天候、低成本、快捷性及受自然环境影响小等独特优势,在保障国际产业链供应链中的作用愈发凸显。

霍尔果斯海关为保证班列高效畅通运行,在报关、查验等环节不停滞、不等待,积极与内地海关、口岸联检部门、承运企业搭建联系平台,提前动态掌握班列运行情况,实时对接班列发出、到达和进出境信息,通过24小时预约模式进一步确保班列通关“零延时”。

霍尔果斯海关监管三科科长龙腾说,在落实落细各项支持中欧班列发展措施的同时,依托新上线的运输工具系统和新舱单系统,实现关铁数据互联互通,放行由人工审核变为系统审核,工作效率提升60%以上,整列班列放行时间由原来的约3个半小时压缩至1小时,极大提升了班列通关效率,助力中欧班列跑出“加速度”。

分析 主题
浏览
2024.04.24
浏览
2024.04.24
红海危机:对海上和大陆货物运输的影响

红海危机对海运提出了新的挑战,由此产生的问题是:海运市场是否正在适应新的条件,还是红海局势不稳定会导致托运人重新转向铁路。

浏览
2023.10.26
浏览
2023.10.26
2023年上半年欧亚空间集装箱铁路运输

欧亚铁路路线正在经历一场根本性的转变,这个转变 与用在中国-欧亚经济联盟-中国交通中运输的货物取代剩余的过境 量有关。俄罗斯贸易和经济关系向东方的重新定位为这个方向的路 线发展提供了机会。