“渝甬”接力“渝新欧” 公司连发两列过境班列

2022.06.14

5月28日、30日,两列"渝甬"班列装载着156标准箱来自越南和菲律宾的机械设备先后从公司北仑港区站出发,驶向重庆团结村站,随后衔接"渝新欧"中欧班列分别发往德国杜伊斯堡和意大利米兰。这是公司发挥宁波舟山港"一带一路"枢纽节点区位优势,畅通集装箱海铁联运过境班列运输的有力举措。

近年来,宁波舟山港积极对接服务"一带一路"建设,持续织密航线和海铁网络,夯实世界第一大港地位,在我国与东南亚国家、欧美国家的贸易往来中发挥着重要作用。今年以来,部分国外客户受疫情影响,原有物流通道受阻。公司海铁联运业务团队了解到相关情况后,立即开展物流方案设计工作,通过加强与国铁、船公司、货代等各方的协调,为客户量身定制"海铁联运+中欧班列"运输模式,借助"渝甬"班列对接"渝新欧"中欧班列,保障货物顺利出运。

下一步,公司海铁联运业务团队将持续发挥宁波舟山港世界第一大港优势,吸引更多货源聚集,打造海铁联运精品班列,进一步擦亮宁波舟山港海铁联运品牌名片。

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2022.02.10
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2022.02.10
五航运回顾 - 2021

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2022.10.28
船舶排放标准、欧洲战争和需求放缓使航运率的可预测性复杂化:德铁信可 (DB Schenker)

2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定,运费已达到历史新高。价格终于开始下降,但仍然非常高,远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨?即将到来的经济衰退,欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果?