京雄保国际智慧港海关监管场所中欧班列首发|“义新欧”中欧班列和海铁联运新年“开门红”|粤港澳大湾区中欧班列开行数量创历史新高

01.14.2022

目的地莫斯科!京雄保国际智慧港海关监管场所中欧班列首发

泰通国际运输有限公司铁路运输类海关监管作业场所1月3日正式投入运营。这是目前国内第三家、河北第一家可通行整列满载国际货物班列的铁路海关监管场所。作为多式联运进出口国际贸易服务平台,现已具备一站式、数字化通关服务功能。

从京雄保国际智慧港海关监管场所内发出的首列中欧国际货运班列,满载保定及周边的汽车配件、防疫物资、医疗器械、PVC手套、副食品、果胶、家具、鞋帽、厨房用具、家电、机械设备等货物,共计50箱,约1000吨,货值约311万美元。货物在京雄保国际智慧港海关监管场所内直接完成报关、查验等手续后,将经二连浩特出境直达俄罗斯莫斯科。

京雄保国际智慧港海关监管场所正式运营后,可实现国际货运班列一站式快速通关,大大减少口岸滞留时间、提高铁路货物运输效率,从而为保定及周边县区各企业提供报关手续更便捷、运输时间更短暂、运输成本更低廉的货物运输方式,对缓解企业压力、促进当地及周边经济发展起到积极作用,助力共建"一带一路"倡议。(来源:北京日报客户端)

"义新欧"中欧班列和海铁联运新年"开门红"

1月1日,满载"新年礼物"的2022年首趟"义新欧"中欧班列、海铁联运专列从义乌铁路口岸缓缓开出,分别驶向白俄罗斯首都明斯克和宁波舟山港。当天上午,万里之外的西班牙马德里,2022年首趟回程班列也满载红酒、日用百货等"年货",开启新年"回程"之旅,预计1月中下旬抵达义乌铁路口岸。

根据当天发行计划,义乌铁路口岸计划发运班列10列,其中"义新欧"中欧班列往返发运5列,去程3列,回程2列;海铁联运发运5列,迎来双班列新年"开门红"。

据悉,2021年"义新欧"中欧班列义乌平台累计往返运行1277列,发送标箱10.52万个,同比增长31%;其中回程班列294列,同比增长254%。海铁联运累计发运808列,发送标箱6.82万个,同比增长100.6%。(来源:人民网)

粤港澳大湾区中欧班列开行数量创历史新高

2021年12月31日下午,随着一声响亮的汽笛长鸣,首列满载着100个标准集装箱货物的X8428次中欧班列从新建成的广州国际港缓缓驶出,预计15天后抵达波兰马拉舍维奇。这是粤港澳大湾区2021年开出的第385趟中欧班列,开行数量创历史新高,同比增长123列,增幅46.9%,日均开行1趟以上。至此,粤港澳大湾区中欧班列开行线路已增至19条,全年运送防疫、民生和产业链物资20.3万吨, 辐射亚欧15个国家20余个城市。

2021年,粤港澳大湾区中欧班列持续高质量发展,"钢铁丝路"服务版图不断延伸,构建起一张全天候、大运量、绿色低碳的陆上运输网络,促进了国际陆运规则的加速完善,为沿线各国生产生活需求提供了稳定了运输保障。

从大年初一开出首趟大湾区跨境电商中欧"年货班列",成为国外民众置办"中国年货"的首选运输方式;到不断扩大"朋友圈"队伍,新增了广州下元至波兰马拉舍维奇海铁跨境联运、广州到敖德萨、东莞常平直达乌兹别克斯坦塔什干、深圳平湖南直达老挝万象......2021年大湾区中欧班列运输网络得到进一步优化完善。

粤港澳大湾区中欧班列自2013年首开以来,开行频率从最初的每周1趟提升到如今的日均1趟以上;货物种类从最初主要服务电子产业到目前涵盖数码产品、家用电器、纺织服饰等上千种产品。8年来,中欧班列境内外集散网络正以市场为导向加速拓展。

随着大湾区中欧班列开行线路越来越多,班次越来越密,覆盖城市越来越广,这对铁路部门的服务工作提出更高的要求。在管内中欧班列发运站专设"党员攻坚小组",积极开展"我为群众办实事、我为客户解难题"实践活动;启用预付款集中管理系统,进一步简化客户汇款流程;安排安检人员到海关监管仓安检点开箱查验,免去客户装车时二次核验手续......这一系列新举措,为当地外贸企业进入亚欧市场提供了更高质量的运输供给服务。

"运输线路畅通了,服务升级了,箱源和车源还得跟上。"广铁集团广州货运中心石龙站货运主管蒲穗表示,通过优化货场堆箱场地规划、提升装卸设备作业效率等举措,铁路部门不断加快箱体和平板车底使用周转,进一步确保中欧班列准点发运、安全畅通,助力粤港澳大湾区及周边企业融入"一带一路"建设、走向世界。

在保障民生和产业链物资供应的同时,中欧班列还承担着运输防疫物资,为驰援全球抗疫和提振经济贡献"中国力量"的重任。2021年以来,大湾区中欧班列已累计运送口罩、药品、消毒用品等防疫物资3524万件,共计14.67万吨。越来越多的沿线国家通过这条稳定国际运输大通道获得了来自中国的防疫物资援助,充分体现了我国与沿线各国守望相助、风雨同舟、共克时艰的团结合作精神。(来源:科技日报)

RCEP首趟国际货运班列从南宁发出

2022年1月1日零点刚过,随着汽笛声响,满载800多吨货物的X9101次集装箱班列从南宁国际铁路港开出,28小时后就能运抵越南河内。这是RCEP生效后,我国首趟开往RCEP成员国的国际货运班列。

中越跨境铁路运输是我国连接中南半岛及东盟10国的主要陆路通道之一。据了解,RCEP首趟国际货运班列货物包括电子元件、日用百货、化工产品等一般贸易和跨境电商货物,货值达1000多万美元。

自治区商务厅厅长杨春庭表示,广西是我国唯一与RCEP成员国既有陆地接壤又有海上通道的省区,发展与RCEP成员国在国际物流合作具有得天独厚的优势。随着西部陆海新通道建设的加快,广西与东盟国家之间已形成完备的海陆空国际物流体系,也具备向其他RCEP国家提供多种运输方式、全天候物流通行能力。

近年来,广西各类运输方式的货运量均快速增长,有力促进了广西与东盟等国家的经贸合作。例如,2021年广西友谊关口岸货运量将超过380万吨,其中凭祥铁路口岸通行国际货运班列超过1900列、增长56%;南宁国际铁路港到发中越直达集装箱班列346列、增长108%。海运方面,北部湾港集装箱航线有64条,通达RCEP国家的集装箱航线有28条;空运方面,2021年南宁机场国际货邮吞吐量2.35万吨,增幅118.95%,实现历史性突破。

邕州海关副关长王红斌表示,RCEP落地实施后,原产地规则、海关程序等产生的叠加效应将显著增强成员间贸易联系,进一步提高货物的通关时效,节省行政管理成本和企业经营成本。

随着RCEP正式生效实施,广西也将继续推动西部陆海新通道建设,构建面向东盟沿边通道的大能力货运通道,着力提升广西国际区域性综合交通枢纽地位,为我国积极融入RCEP提供可靠的国际物流保障。(来源:新浪网)

怀橙出怀 10万公斤怀化冰糖橙将通过"怀化-老挝万象"国际班列销往东盟

1月3日,记者从怀化经开区获悉,为积极落实怀化市委、市政府"怀品出怀"战略,助推乡村振兴,增加广大果农收入,在怀化经开区的多方组织联系下,将有10万公斤怀化冰糖橙在1月6日通过首列中老铁路(怀化-老挝万象)国际货运列车从怀化国际陆港启运,销往东盟。

记者在怀化国际陆港看到,工人师傅正对即将销往东盟的怀化冰糖橙做装箱装柜准备。据冰糖橙采购公司现场负责人介绍,这批冰糖橙共有10万公斤,从麻阳、洪江、芷江等地采购,已初步经过海关检测检疫,符合出口要求,目前正在做装箱装柜准备工作,将在1月6日通过"怀化-老挝万象"国际班列销往东盟。

据了解,首列中老铁路(怀化-老挝万象)国际货运列车计划于2022年1月6日首发。该首发班列从怀化出发,向西经过贵阳、六盘水、昆明等城市,再从云南磨憨口岸出关后经磨丁到达老挝万象,全程约2098公里。(来源:媒体滚动)

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05.05.2022
中欧铁路快线是什么,乌克兰危机给它带来了什么压力?

中欧铁路快线,或中国铁路快运(CRE),是中国国家主席习近平"一带一路"倡议的关键物流环节。它为中国制造的货物经俄罗斯运往欧洲提供了集装箱运输的替代方案。

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03.18.2022
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2021年欧亚空间铁路集装箱运输

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