«Новогодний» рейс YiXinOu и статистика за 2021 год

14.01.2022

1 января в 2022 году отправился первый китайско-европейский поезд с «новогодними подарками» из железнодорожного порта Иу в столицу Беларуси Минск.

Сообщается, что в 2021 году было запущено 1277 прямых и обратных рейсов YiXinOu, которые перевезли 105 200 TEU грузов. Это на 31% больше, чем в прошлом году, при этом количество обратных поездов выросло в годовом исчислении на 254%. Комбинированными морскими и железнодорожными перевозками было отправлено 808 поездов и 68 200 TEU, что на 100,6% больше, чем годом ранее.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.
Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.