“义新欧”中欧班列(义乌)累计开行突破3000列!

2021.08.24

8月19日上午,满载着100标箱汽车整车、圣诞用品、游戏机、棉服羽绒服、健身器具等货物的"义新欧"中欧班列(义乌—罗斯托克)多式联运班列从铁路义乌西站鸣笛启程。

该班列将经新疆霍尔果斯铁路口岸出境,驶向德国罗斯托克港。这是中欧(义新欧)班列义乌平台累计开行的第3000列班列。发车仪式上,班列运营平台与中国建设银行义乌分行、浙江稠州商业银行义乌分行就《中欧(义新欧)班列"铁路多式联运提单物权化"授信业务》达成合作。

2014年9月26日,习近平总书记会见原西班牙首相拉霍伊时,提出开行"义乌-马德里"班列的倡议。短短的52天后,2014年11月18日,首趟"义乌-马德里"中欧班列从义乌发车。经过七年的探索发展,班列不断成长壮大,已开通运营线路16条,辐射欧亚大陆50个国家和地区,到达境外站点101个,实现丝路沿线主要贸易国家与地区的全覆盖,获得习近平总书记6次点赞,称其为亚欧大陆互联互通的重要桥梁和共建"一带一路"的早期收获。截至8月19日,义乌平台今年累计开行877列,共发运72476标箱,同比增长85%,累计开行突破3000列。

从第1列始发到第3000列,班列运营方、义乌市天盟实业投资有限公司(以下简称: 天盟公司)始终坚持市场主导,来自市场,服务市场,更懂市场。目前,天盟公司是全国中欧班列唯一"民营控股、国资参与"为经营主体的运营平台,运营机制灵活,市场响应速度快,一直坚持高质量市场化开行,实载率100%,每年开行增长率超过100% 。2021年,义乌平台已实现平均每天约4列、最高10列、每月发运100列以上的发车频率。

今年以来,在市委市政府领导下,市场发展委深入贯彻中欧班列统一品牌五周年座谈会精神和省政府办公厅关于推进中欧(义新欧)班列高质量发展的指导意见,出台《"义新欧"班列高质量发展实施方案》,加快推进铁路口岸改造提升,启动杜伊斯堡境外枢纽站建设,沿线建成海外仓15个,开通"义乌-喀什-中亚"公铁联运通道和"义乌-加里宁格勒-罗斯托克"铁海铁多式联运班列,创新"中欧+海铁+海运"多式联运转口贸易,深化"义新欧"班列一件事数字化改革。目前班列已集聚浙江、上海、安徽、江苏等15省市货源,运输上万种货物品类,班列正由单一的运输通道逐步向贸易通道、开放通道、合作通道转变。

尤其值得一提的是,义乌市场发展委积极与义乌市人民银行、义乌市银保监组等部门对接研究,成功推动班列与金融机构合作,创新金融供应链服务,在今天开行的第3000列班列中,贸易企业可以以铁路多式联运提单为凭据,向银行获得"运费贷"或"货物贷"等服务。这是"铁路多式联运提单物权化"业务创新的历史性突破,标志着中欧班列"铁路多式联运提单物权化"改革的正式落地。

下一步,"义新欧"中欧班列将以"量质并举,以质为先"为导向,以数字化、金融化、特色化、品牌化为抓手,推进机制创新、模式创新、规则创新和技术创新,推进班列高质量、市场化、可持续发展,打造"义新欧"班列2.0版,助力义乌乃至浙江成为新时代全面展示中国特色社会主义制度优越性的重要窗口。

分析 主题
采访
2019.12.10
采访
2019.12.10
UTLC ERA欧亚铁路物流股份公司总经理Aleksey Grom对于新开的更新之后的Eurasian Rail Alliance Index(ERAI)门户的评论。

一年前,在索契国际运输和物流论坛“PRO//Motion.1520”上,引入了欧亚铁路联盟指数(ERAI),这是一种独特的工具,它使任何市场参与者都可以通过估算跨欧亚路线最长分支的运输成本来解决选择送货方式的问题。

浏览
2021.09.16
浏览
2021.09.16
2020年德中贸易: 德意志联邦共和国出口结构 与向铁路过渡的前景
2020年,中国成为德国和欧盟的主要贸易伙伴。 德国经济是欧洲最强劲的经济体,而中国是全球经济增长的驱动力。 因此,德国和中国之间的联系对于欧亚铁路路线的发展具有特别重要的意义。