天津港始发第600列中欧班列今日发车

2023.11.17

津云新闻讯:11月9日11时,一列装载着食品、日用百货、机械配件等货品的中欧(中亚)班列,从天津新港站物捷三专用线开出,驶向蒙古国。这是中国铁路北京局今年在天津港组织发运的第600列中欧(中亚)班列。今年以来,由天津港始发的中欧班列运送货物已达64800标箱,为推动共建"一带一路"高质量发展,畅通国内国际市场"双循环"提供了重要助力。

据中国铁路北京局天津货运中心新港营业部经理孙凯介绍,天津港有着得天独厚的区位优势,是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站最近的一个港口,在海铁联运距离和时效上具有明显优势。海运抵达天津港的货物在这里"换乘"中欧班列,通过铁路网连接过境口岸,这支"钢铁驼队"为国内和沿线国家持续带来经济增长动能。   今年以来,中国铁路北京局利用95306铁路货运电子商务平台,第一时间为国际联运客户提供提报需求、电子签认、线上追踪、电子支付、线上交付、网上理赔等全程"一站式"网上服务。为了提升中欧班列运输组织效率,中国铁路北京局天津货运中心还不断优化中欧班列受理、查验及装车各环节作业流程,动态调整中欧班列作业场区集装箱堆码、装车路线。 这些不断推出的"提速"举措,也正是客户最看重的。如今,通过天津港发运中欧班列货物的客户越来越多,班列装运的产品也越来越丰富。"中欧班列稳定、安全,长途货运有成本优势。95306铁路货运电子商务平台省时省力,目前所采取的船边直提方式,使得从码头到堆场的转运时间节省了1到3天。"自2003年起就开展中欧(中亚)班列业务的中世运(天津)货运代理有限公司负责人孙立军介绍道:"得益于这样的优质服务,我们公司的业务量比去年翻了一倍,今年预计将发运货物8400标箱。"

分析 主题
浏览
2023.12.28
浏览
2023.12.28
乌兹别克斯坦与欧洲联盟之间的货物流动:轨道交通的机会和制约因素

中亚国家在欧洲和亚洲之间的战略地位使欧洲联盟越来越有兴趣与它们建立稳定的伙伴关系——欧盟努力发展与整个中亚国家和该区域每个国家的关系。

文章
2024.08.30
中国和意大利"重启"双边关系:贸易和投资前景

近年来,尽管意大利退出了"一带一路"倡议,但意大利和中国仍保持着牢固的经济关系。 意大利总理乔治*梅洛尼(Giorgia Meloni)对北京的访问突显了意大利继续促进合作的意图,重点是高价值部门和加强贸易。

源: China briefing