该趟中欧班列载有金华本地企业生产的布料、五金工具、文具用品等外贸出口货物，货值约286万美元。班列经阿拉山口铁路口岸出境，全程运行里程12300公里，预计20天左右抵达米兰。这条新线路将为浙江地区货物输往意大利提供新的快捷通道。 据悉，该班列的组织方为中欧"义新欧"班列金东平台。该平台由铁路部门与各职能单位推进线路改造，金华海关改善通关模式，金华市交投集团和省海港集团携手共建班列标杆。在各方合力推动下，金东平台中欧班列持续快速增长，为外贸出口提供了强有力的国际物流保障。
随着金华至米兰新线首发，金东平台的中欧班列线路已增至19条，覆盖50个国家160多个城市。尽管今年新冠疫情和俄乌战争带来较大影响，但平台努力挖潜拓市，截至5月22日，班列开行数同比逆势增长10%。
今年以来，全球海运运力持续紧张，运费大幅上涨，且缺箱、爆仓等问题时有发生，安全可靠、价格稳定的中欧班列受到越来越多外贸企业的青睐。从金华启程的"丝路钢铁驼队"，正将越来越多的触角伸向广袤的亚欧大陆。 据金华交投集团相关负责人介绍， 目前金东平台一方面加强组货，保障中小企业散货拼箱、拼车出口，保障华东地区外贸企业物流畅通，守好物流通道"大动脉"。另一方面，优化货源，增加进口品类，挖掘粮食、木材等回程新货源。通过回程班列，纸浆、棉纱、板材等国内所需的大宗物资源源不断地进入金义综保区，让金义综保区成为了大宗进口商品基地。
下一步，"义新欧"金东平台将持续深化与南欧的经贸往来和交流合作，精准助力中小外贸企业，抢抓先机、拓展线路、优化货源，充分发挥中欧班列共同富裕的"金钥匙"作用，全力建设枢纽经济高地。
