霍尔果斯口岸:今年首趟中欧班列国际防疫专列出境

2021.02.11

1月29日,随着一声汽笛长鸣,满载着50个标箱防疫物资和生产生活物资的2027次“义新欧”班列从霍尔果斯口岸出境,预计9天后抵达波兰马拉舍维奇。这趟班列是2021年全国首趟防疫物资专列,为波兰和欧洲抗疫防疫补充物资架起了生命通道。

这趟从浙江义乌始发的防疫物资专列共计50个标箱,总重625吨。其中有41个标箱装载着防护服、注射器、医用隔离衣等防疫物资,另外9个标箱装载着生活用品、五金器具、汽车配件等物资,将在波兰马拉舍维奇中转至德国汉堡。

霍尔果斯铁路口岸站运转车间副主任韩广煜表示,该班列到本站后,将积极联系海关、边检,具备条件后及时组织机车出库、连挂车辆检查等作业,以最快速度将该班列驶出本站,完成防疫物资运输任务。

2020年,中欧班列突破万列大关,为畅通全球产业链、满足沿线国家民众消费需求及搭建中欧携手抗疫生命通道发挥了重要作用。

霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司负责人王玉龙介绍说,和海运、空运相比,中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势,能够为企业节省大量的运输成本。目前公司代理的班列线路由去年的8列增加到了10列。

中欧班列以三分之一的海运时间、五分之一的空运价格,占据了极大的国际物流服务优势。目前,霍尔果斯铁路口岸平均每日验放13—15列中欧班列,最多可以达到18列。

分析 主题
浏览
2020.03.02
浏览
2020.03.02
信息分析述评 欧盟的化学工业:主要制造商及其运输和物流能力
欧盟是仅次于中国的最大化学产品供应商。化学产品具有影响运输此类产品的规则和方法的特性。
浏览
2022.11.15
浏览
2022.11.15
欧盟向美国出口的多样化及其对中国出口的影响

欧盟、中国和美国是国际贸易中作为供应商和市场的三个最大参与者,它们的贸易关系在很大程度上决定了国际运输系统中的物流走向。这三个经济体之间的贸易交流强度由各种因素决定,从市场因素到基础设施因素,如运输和物流能力以及现有路线的能力。