俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫说:
«由于世界经济形势不稳定,现在很难对贸易额做出任何预测,况且一些国际专家预测全球经济将出现衰退。但总的来说,可以肯定的是,我们将会突破两国领导人设定的2000亿美元的目标,我认为我们将会大幅突破这个目标。»
据中国海关总署发布的统计数据显示,2022年,中俄贸易额同比增长29.3%,达到1902.72亿美元。
此前俄罗斯总统普京和中国国家主席习近平设定了将贸易额到2024年达到2000亿美元的目标。2018年俄中贸易额达到了1000亿美元大关。
俄罗斯驻华大使伊戈尔·莫尔古洛夫在接受卫星通讯社采访时表示,可以肯定的是,俄中两国2023年的贸易额将大幅突破2000亿美元大关。
俄罗斯驻华大使莫尔古洛夫说:
«由于世界经济形势不稳定,现在很难对贸易额做出任何预测,况且一些国际专家预测全球经济将出现衰退。但总的来说,可以肯定的是,我们将会突破两国领导人设定的2000亿美元的目标,我认为我们将会大幅突破这个目标。»
据中国海关总署发布的统计数据显示,2022年,中俄贸易额同比增长29.3%,达到1902.72亿美元。
此前俄罗斯总统普京和中国国家主席习近平设定了将贸易额到2024年达到2000亿美元的目标。2018年俄中贸易额达到了1000亿美元大关。
欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果,这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分,即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加,这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。