前4个月天津口岸发运中欧班列216列
记者从天津海关了解到，今年1至4月，该关共监管发运中欧班列216列、货物超2.3万集装箱，较去年同期进一步增长。"我们的货物搭乘中欧班列，15天至20天就能到达目的地，比海运快了一个多月。"天津富士达自行车工业股份有限公司储运部部长刘裕介绍，今年前4个月，该公司通过中欧班列发运的自行车货值是去年全年的2.04倍。
2024年7月海运市场回顾重点介绍了影响全球海运的当前趋势和事件，特别关注需求、运力、运费和监管影响
在过去的十年里，往返于中欧的大陆货物运输路线从列车测试发运到建立成熟稳定的铁路集装箱运输路线，已经走了很长的路。
