今年一季度，中欧班列（贵州）发运量同比增长148%，实现2023年一季度中欧班列（贵州）出口稳定增长。
今年一季度，中欧班列（贵州）共开行16列，发送880个标准集装箱，运送货物达12681吨，发运量较去年一季度同比增长148%。
作为贵州新时代对外开放的新高地、畅通国际经贸往来的重要物流通道，中欧班列（贵州）以其安全、稳定、快捷的品牌影响力成为更多企业开展出口业务的物流选择，今年2月4日，贵州省组织18家本地企业赴俄罗斯参加经贸展，正式重启贵州省外贸企业"出海"抢订单新征程，越来越多的外贸企业开足马力"走出去"拓市场，从而促进中欧班列货源稳增长。
中欧班列（贵州）自2021年11月开行以来，在织密线路、拓展通道的基础上，中欧班列（贵州）承运的货物品类也日益丰富：既有家用电器、服装百货等传统商品，也有汽车零件、吉他、家电等高附加值产品，开启了贵州对外开放的新窗口，经过一年多的不懈努力，中欧班列（贵州）的发展跃上了新台阶。
吉尔吉斯斯坦自2015年以来参与欧亚经济联盟为发展经济关系和改善共和国在单一经济空间框架内的投资环境提供了有利条件。欧亚经济联盟国家国是吉尔吉斯斯坦对外经济活动的优先领域。
随着经济的发展，环境、社会和公司治理（英文：Environmental, Social, and Corporate Governance， ESG）问题对包括运输业在内的许多行业都变得越来越重要。运输业是国际贸易和整个现代世界的支柱产业之一，而铁路运输是这个生态系统中的一个重要组成部分。
