1—8月中欧班列（西安）开行超2400列

8月29日，第7列中欧班列长安号（西安—纽约、诺福克、萨凡纳、查尔斯顿）美东线路班列发车，该班列满载50柜集装箱，以西安为起点，途经亚欧大陆多个国家，横跨大西洋后抵达美国东海岸，预计全程35天，标志着中欧班列（长安号）美东线路班列实现常态化运行。
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为进一步提升车站的集结运转能力，更好服务"一带一路"建设，8月30日，随着西安国际港站内线路拨移、场地硬化等工程完工，历时近2个月的西安国际港站扩能改造工程顺利竣工。扩能改造后，西安国际港站货物线增加到25条，预计整体装卸车能力和运输组织效率较改造之前提升30%。

近年来，我市紧抓"一带一路"倡议的黄金契机，加快打造内陆改革开放高地，充分利用西安国际港站国际铁路物流枢纽平台作用，中欧班列西安集结中心的枢纽效应日益明显，逐步实现由"点对点"向"枢纽对枢纽"转变，形成了铁海联运、空铁联运的立体物流大通道，通过"通道+口岸+电商+产业"的模式，带动了产业快速聚集，加快了本地企业走出去的步伐。
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 目前中欧班列（西安）已基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。今年1-8月中欧班列（西安）已开行超2400列，开行量、重箱率等核心指标稳居全国第一。