随着亚洲和欧洲之间的集装箱运输量持续增长，以及现有贸易走廊的工作因地缘政治事件而中断，大型贸易和物流公司正在探索多样化和优化运输路线的方法。
在2022，俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中，不友好国家方向的装载量下降了37％，友好国家方向-增加了23％，包括28％-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。
