此后，不仅在诊所或药房可以接受快筛，高速公路休息站、连锁家具店、大型园艺店等场所的停车场，甚至是乡间公路旁，都能找到外观是白色帐篷的简易快筛站。
随着德国加快新冠筛查速度，德国国内对医疗设备的需求增加，加大了对中国医疗产品依赖。
德国卫生部长施潘表示，德国已订购至少2亿份自我检测试剂以及8亿份快筛试剂。自我检测试剂的使用原理与快筛试剂相同，由鼻子或咽喉取样，使用者可自行检测，无需专业人员协助。
今年前三季度中国的医疗器械出口带动了中国外贸出口实现强劲增长。在疫情的背景下，医疗设备和家庭工作的数字化商品出货量支撑了中国的外贸，出口连续第六个月超过市场预期，增速创下除年初以来最快。
6月22日，一批新冠病毒检测试剂盒经海关监管验放后，搭乘中欧班列从中铁联集武汉中心站顺利驶出，发往德国杜伊斯堡。该批试剂盒共有54万个，价值约1420万元，分5个冷藏恒温集装箱装载。这是新冠病毒检测试剂盒首次搭乘中欧班列出口。
这列火车将经霍尔果斯口岸出境直奔德国杜伊斯堡火车站。
■ 中欧班列是往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。为加强与欧洲国家的商业贸易联系，中国政府和中国国家铁路集团与中亚和欧洲各国铁路系统协作，开行从中国西安、苏州、义乌、深圳盐田港、郑州、成都等地到达伦敦、汉堡、杜伊斯堡等地的国际联运列车。
■ 2011年3月19日，中国首趟中欧班列——“渝新欧”从重庆出发抵达杜伊斯堡，开创了中欧班列的历史。2019年11月2日，铁路合作组织和国际铁路货物运输政府间组织将运输单据统一为“国际货约/国际货协运单”，自此中欧班列全程只需一张运单；
截至目前，中欧班列累计开行突破4万列，合计货值超过2000亿美元，打通73条运行线路，通达欧洲22个国家的160多个城市。
中欧班列为中外数万家企业带来了商机，带动了沿线通道经济快速发展。新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列累计向欧洲发运1199万件、9.4万吨防疫物资，并有力保障了全球产业链供应链稳定。
在当今的全球贸易中，目前没有任何国家能绕开中国。因采取严格抗疫措施，中国以最佳状态走出了疫情大流行，2020年甚至出现经济增长：可能是1.8%。由市场经济国家组成的经合组织（OECD）预测，2021年中国经济将大幅增长8%。
「德国十大出口目的国
2020年1月至5月出口额变化」
根据德国统计局的初步数据，受疫情影响，德国2020年1至5月对最重要的贸易伙伴国的出口情况相去甚远。
同年4月，德国出口额创下自1950年有统计以来的最大跌幅，同比下跌31.1%；5月略有好转，环比增加了9%，达803亿欧元，但与去年同期相比，仍然减少了29.7%。
去年5月，德国对中国的出口仅下降了12.3%，至72亿欧元。与此同时，对美国的出口下降了36.5%，至65亿欧元。
德国经济研究所宏观经济分析与商业周期研究小组负责人表示，即使德国对中国的出口在今年下半年没有增加，但随着对美国的出口像2009年金融危机一样出现下降，中国在年底应该会成为德国最重要的出口目的地。
中国经济的增长虽然放慢了脚步，但按照国际标准，仍然保持相对较高的水平，这使中国成为有吸引力的出口市场。
德国作为一个具有高度多样化和竞争力的经济体，在全球贸易争端升级和中美贸易摩擦阴影下，仍旧继续保持经济增长的势头。近年来，中国对德投资呈明显上升趋势。曾连续三年成为在德国投资项目数量最多的国家，中德双向投资保持了稳定和更趋均衡的发展。
中国有完备的工业体系和巨大市场，德国有先进技术，双方优势互补，合作前景广阔。德国在制造业上有竞争优势和品牌效应，公司管理也富有经验，但8000多万人口的市场存在相对的局限性，需要走出国门，扩大市场。
中国制造2025正朝着产业链高端迈进，可以与德国乃至欧洲成熟的工业技术很好对接。尤其是大数据、智能技术和移动互联网在中国蓬勃发展，而这也是工业4.0的实践基础，两国在技术上有很大的合作空间。
经过多年发展，中国制造早已告别“几亿件衬衫换飞机”的时代，德国精良的制造也需要插上信息化的翅膀。随着中国产业升级的速度加快，在这种背景下，中国跟德国的经贸合作关系需要升级，需要更加深化的发展。
改革和合作的红利也为中国商人在德投资经营提供了重大利好。
