"中欧班列回程运费扣减"是海关总署为促进外贸保稳提质，帮助企业纾困降本，在全国海关推广的重要举措。根据海关审价办法规定，进口货物价款中单独列明的运抵我国境内输入地点起卸后发生的运输及相关费用、保险费不计入该货物的完税价格；对符合运费扣减的企业，可在申报运费时，扣除国内段运费，从而降低进口征税基数，享受税款减免优惠。
虽然有相关享惠政策，但由于搭载中欧班列进口的货物运费通常按照国际国内联程总费用结算，进口企业无法提供其在国内段的运费单据，无法以客观量化标准合理分摊运费，长期以来相关企业难以实现运费扣减，真正享受政策红利。
江苏金洲粮油食品有限公司国际贸易部副总经理邱雪威说，进口货物主要通过中欧班列运至苏州，与国外客户签订合同时公司承担全程运费，以前无法把国内段铁路运费和装卸费用区分出来，只能跟国际段铁路运费一起全额缴纳税款。
苏州海关驻虎丘办事处在了解到企业实际困难后，紧扣企业关切，加紧落实一揽子促稳提质措施。多次走访班列运营公司、报关企业、外贸企业，深入调研中欧班列境内段铁路运费的价格构成及其影响因素，开展专题分析及全面评估，明确分摊计税有效方法，制定运费扣减实施方案，针对不同企业场景解读中欧班列回程运费估价新政，指导企业获取境外段运输里程数，协调运输平台运营方提供铁路境内里程数，指导运营平台以公告形式对境内段运费通过互联网公开发布，设置业务专岗，开展"一对一"专项引导工作，指导进口企业自主申报境内段运费扣减，切实帮助企业享受优惠。
"现在我们根据有关规定申报减免运费，可充分享受政策红利，预计全年可享税款减免30余万元。"邱雪威说。
据了解，国内段铁路运费扣减政策的落实，对支撑中欧班列回程进口货物具有重要意义，苏州海关将继续推动该政策红利惠及更多企业，助企降本增效。
