两周后，这列满载家电配件、汽车配件、汽车等货物的中欧班列将抵达波兰马拉舍维奇，运输时长较全程海运节省一半以上。这是今年威海始发的第47列中欧班列。
凭借稳定、安全、快速等运输优势，中欧班列深受国内外客户青睐。根据威海海关统计数据显示，今年前4个月，威海发运中欧班列货物量达3204标箱、同比增长270%，班列班次由原来的每周1到2列增至每周3列。据威海国际物流多式联运中心负责人孙润萌介绍，过境货物成为今年发运量突增的绝对主力。
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前4月威海中欧班列发运货物量增长270%
2024.05.24
5月16日晚7时许，随着一声声响亮的汽笛，载有80个标箱的中欧班列从威海国际物流多式联运中心发出。
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欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果，这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分，即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加，这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。