铁路运输市场回顾2024年1月

01.26.2024

中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊

中—欧方向

由于红海危机,中国-欧洲方向的位置数量有限。高铁从终点站到终点站的中转时间为到波兰13-14天,到德国18-20天,从中国到欧洲门到门20-26天。西安高铁开往杜伊斯堡的时间为13天;义乌新高铁至杜伊斯堡14天。在中国和欧洲有集装箱设备。列车从中国边境经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰边境,全程6-8天,运行顺畅、安全。

欧—中方向

在欧-中方向,由于向东方向的列车发车数量减少,位置数量受限。从德国到中国的过境时间为12-15天。可以在列车发车时间前快速预订:从预订之日起7-12天内发车;在预订后1-2天内接货。此外,还有从法国、西班牙、葡萄牙、意大利、匈牙利、斯堪的纳维亚、英国到欧洲交通枢纽的铁路/短途海运。

DHL多模式海洋快运关于红海危机

有可用的解决方案来提高海洋快运的运力。船只目前在非洲各地航行,航线的解决方案将根据每个航次单独作出。好望角周边的航行时间平均延长了10天。当西行航线改变时,第一个停靠港将是巴塞罗那,下一个是科佩尔。

主要铁路和多式联运走廊

DHL Global Forwarding提供4条主要铁路和多式联运路线:

1)西部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

2)北部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

3)中部(跨里海)走廊的持续时间为50至60天。路线途经中国-哈萨克斯坦-里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其。

4)南部走廊的持续时间为28至35天。该航线从中国经苏伊士运河到欧洲。由于红海危机,航线经好望角,并推迟10天。

文章原文为英文文本。

分析 主题
文章
10.31.2023
2023铁路运输市场回顾

中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊。

文章
03.17.2023
通过国际运输走廊国际贸易中心和东部多边形地区的集装箱运输

对主要物流路线以及各大洲和国家之间的路线发展的全球趋势分析表明,在过去十年中,主要承运人和运营商对过境集装箱流量的竞争加剧,一些国家已经采取了重要的前瞻性措施,使集装箱运输更具吸引力。

源: Morvesti.ru