今年新疆铁路双口岸通行中欧(中亚)班列超5000列

2023.05.26

丝路汽笛响,口岸货运忙。5月10日17时,一列编组50列装载百货、服装玩具、汽车配件等货物的2025次中欧班列从霍尔果斯铁路口岸驶出,开往波兰马拉舍维奇,为保障全球产业链供应链稳定助力加油。

截至当天,霍尔果斯铁路口岸通行中欧(中亚)班列2715列,同比增长22.9%,阿拉山口铁路口岸通行中欧(中亚)班列2317列,同比增长12.3%,双口岸通行中欧(中亚)班列超过5000列,达到5032列。海外订单增长,品牌影响力提升,新能源汽车搭乘中欧班列"出海"成为今年的亮点之一。

霍尔果斯鸿安国际货运代理有限公司负责人方超说:"中欧班列载货量大、运输时效快、周期稳定,相较于海运、空运有着独到优势,尤其近两年开通的中欧班列运输新线路,为货物跨境运输提供了更多选择。今年经我们公司代理的班列已有1350列,与去年同期相比增长了20%。"

霍尔果斯铁路口岸站提前掌握列车到发情况,合理安排制票、编组、换装作业,减少班列等待验放时间。加强作业信息交递,增强宽准轨作业联动性,及时处置堵点问题,保证班列运输组织各环节衔接有序,提高班列通关效率。

霍尔果斯铁路口岸站安全生产指挥中心调度员张烁果说:"今年前四月,我们的进出境班列保持在日均20列以上常态化开行,口岸单日交车数最高达到29列,创下建站以来最好水平。"

共建"一带一路"倡议提出十年来,中欧班列加速发展,已经成为连接亚欧大陆的重要贸易线和"一带一路"建设大动脉。

分析 主题
文章
2021.10.04
中国经济因工厂产出、零售额增长急剧放缓而面临压力

中国7月份工业生产和零售销售增长大幅放缓,并未达到预期—COVID-19的新爆发和洪水导致中断,经济复苏正在失去动力。

源: Reuters
文章
2022.10.28
船舶排放标准、欧洲战争和需求放缓使航运率的可预测性复杂化:德铁信可 (DB Schenker)

2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定,运费已达到历史新高。价格终于开始下降,但仍然非常高,远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨?即将到来的经济衰退,欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果?