Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)

06.08.2020

В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.

Согласно уточнённым данным Еврокомиссии, экономика Европейского союза упадёт в 2020 году на 8,3% и начнёт восстанавливаться в 2021 году с темпом прироста в 6%. Как показывают данные за первый и второй кварталы этого года, влияние пандемии на экономику стран ЕС оказалось асимметричным и продолжило оставаться таковым. Европейская экономика начнёт активное восстановление уже во второй половине этого года, в то же время проявят себя и различия между странами. Так, экономики государств Западной Европы упали сильнее, чем в Восточной Европе, а экономика Германии, благодаря масштабному фискальному стимулу со стороны властей, будет восстанавливаться быстрее, начиная со второй половины года.

Наибольшее влияние пандемия оказала на торговлю, транспорт, туризм, общественное питание, культуру, индустрию развлечений и третичный сектор в целом (—6,8% к предыдущему кварталу), в то время как сельское хозяйство, лесное хозяйство и рыболовство, а также финансовая сфера пострадали умеренно (—0,8%). Промышленное производство в апреле упало на 17,1%, совокупно показав падение на 27% с начала февраля. Наиболее пострадали такие отрасли, как производство автомобилей, прицепов и полуприцепов (— 70%), производство товаров из кожи (—60%), одежды (—40%). Большинство сегментов показали сокращение от 15 до 25%.


Аналитика на тему
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений

Обзор
30.03.2020
Обзор
30.03.2020
Грузовое транспортное сообщение между Китаем и Европой в условиях распространения коронавируса: риски и последствия
Эпидемия коронавируса (COVID-19) уже привела к большому числу человеческих жертв и экономическим убыткам в странах по всему миру, в том числе и для участников логистического рынка. Карантинные меры ограничивают пропускную способность транспортной инфраструктуры, в связи с чем для участников логистического рынка возникают дополнительные риски, которые необходимо учитывать при управлении цепочками поставок.