Экономика Китая в первом квартале 2020 г.

03.09.2020

Подробный квартальный обзор от PwC описывает состояние китайской экономики в период наиболее серьёзных ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В фокусе исследования находится состояние частного сектора экономики, экспорта и импорта страны и занятости.

Из-за пандемии COVID-19 ВВП Китая сократился в первом квартале на 6,8% — впервые за четыре десятилетия. Постепенное восстановление началось во втором квартале года, и ключевую роль в нём играет частный сектор экономики.

На сегодняшний день частный сектор составляет более 60% ВВП страны и обеспечивает более 80% рабочих мест в городах. Однако многие средние и малые фирмы, вовлечённые в мировую торговлю, находились на грани выживания в период ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В целом, импорт и экспорт упали на 6,4%.

Частные фирмы становятся главным участником внешнеэкономической деятельности Китая — их доля в торговле страны впервые достигла отметки в 42,7%. Конкурентоспособность частных китайских компаний подтверждается на международном уровне. Если раньше основная доля во внешней торговле Китая приходилась на иностранные компании, то сейчас их доля составляет только 39,9%. Доля государственных китайских компаний оценивается в 16,9%.

Дата выхода
29.05.2020
Источник
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
28.02.2020
Обзор
28.02.2020
Грузовые авиаперевозки между Европой и Китаем: динамика и перспективы развития
Грузовые авиаперевозки остаются важным звеном в цепочке поставок между Европой и Китаем, в первую очередь благодаря более коротким срокам доставки грузов по сравнению с остальными видами перевозок.
Интервью
30.07.2020
Интервью
30.07.2020
Комментарий об обновлённом портале Eurasian Rail Alliance Index генерального директора по восточному направлению компании ЧД Карго (Чешские железные дороги) Лилианы Крутоног

Лилиана Крутоног, генеральный директор по восточному направлению компании ЧД Карго (Чешские железные дороги), рассказывает о возможностях индекса 1520, цифровизации транспортных систем и влиянии пандемии на логистический рынок.