为集装箱码头"Khovrino"建造10万平方米的仓库将耗资50亿卢布。 这是三个物流中心之一，应该腾出莫斯科的其他站点转运铁路货物。
在2022，俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中，不友好国家方向的装载量下降了37％，友好国家方向-增加了23％，包括28％-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。
