在远东联邦区的GRP结构中,运输业占据第2位并保持正增长率:在2022中,GVA达到了915十亿卢布的价值,按固定价格计算,比2020的价值高出15.7%。
欧亚铁路集装箱货物运输呈现出在国际政治压力下适应新现实性的结果,这使得欧亚航线运营更加复杂。运输量保持不变的原因是欧亚路线的运输部分,即中国-俄罗斯/白俄罗斯的运输部分有所增加,这对中国──欧洲──中国过境运输部分主要货物流量下降有所补偿。