在2022，俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中，不友好国家方向的装载量下降了37％，友好国家方向-增加了23％，包括28％-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。
在过去的十年里，往返于中欧的大陆货物运输路线从列车测试发运到建立成熟稳定的铁路集装箱运输路线，已经走了很长的路。
