15天抵达莫斯科!中国物流中欧班列(长春-莫斯科)在长春新区国际港首发

07.10.2023

6月30日,中国物流中欧班列(长春-莫斯科)首发仪式在长春远达铁路综合货场长春新区国际港举行,标志着长春新区与中国物流股份有限公司的战略合作取得了实质性成果,将有力推动长春新区乃至省市深度融入"双循环"新发展格局,推动更多的"中国制造"走向世界,吸引更多的产业、资金、技术涌向长春,为吉林高水平对外开放注入强劲动能。

长春远达铁路综合货场是由原中国铁路总公司规划建设的东北最大的一级铁路综合物流基地,具有粮食仓储、常温仓储、冷链仓储等功能。

围绕长春远达综合货场,长春新区累计投资110亿元,建成了占地面积106.6万平方米,集物流大厦、国际木材交易加工区、冷链加工物流产业园等于一体的东北最大的一级铁路综合物流基地,打造"一带一路"建设的重要支撑点和陆上桥头堡。

此次中国物流股份有限公司中欧班列(长春-莫斯科)共110标箱,满载汽车配件、电子元器件、机械配件、轻工业品、轻纺织品等物品,从长春货运中心远达营业站始发,将于15天后抵达俄罗斯莫斯科。

此次班列开通是中国物流与长春新区合作的第一步,将通过中欧班列连接中国物流境外俄罗斯格林伍德项目、德国威廉港项目,多式联运连接海港和陆港,推动"港、产、城"联动发展。

在班列的开行上,中国铁路沈阳局集团有限公司长春货运中心超前谋划,将坚持优先调配车种、车辆,优先安排运力资源,优化发运流程,确保班列安全、顺利发运。

振兴使命催奋进,汽笛轰鸣踏新程。长春新区将以此为新起点,与中国物流精诚合作,推动中欧班列常态化运行、规模化运营,持续扩规模、招大商、增效益、促开放,力争"十四五"末,把长春新区国际陆港建设成为吞吐量超过1万标箱、年过货量达20万吨、园区总产值突破百亿的东北亚区域物流枢纽中心。

分析 主题
浏览
09.30.2019
浏览
09.30.2019
加里宁格勒市物流交汇处
加里宁格勒地区的运输和物流基础设施,加上该地区优越的地理位置,特殊的商业条件,海关特权和经济特区居民的税收优惠,为货物的不间断流通和国际贸易关系的动态发展创造了机会。
文章
10.28.2022
船舶排放标准、欧洲战争和需求放缓使航运率的可预测性复杂化:德铁信可 (DB Schenker)

2022年前九个月充满了物流领域的事件。由于供应链中断继续破坏该行业的稳定,运费已达到历史新高。价格终于开始下降,但仍然非常高,远离2019年的水平。价格会继续下跌还是会再次上涨?即将到来的经济衰退,欧洲的冲突以及明年初生效的新脱碳规则会带来什么后果?