多式联运

多式联运是多式联运的一种类型,着重于根据与一个承运人的协议,至少两种运输方式的运输。这种类型的货物运输主要用于没有一种运输方式直接交货,或者由于价格高昂,托运人不考虑采用单一运输方式进行直接通信。

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新闻
10.19.2023
肩并肩的合作伙伴
源: 1520 International
文章
02.17.2023
没有向更清洁的运输方式过渡
欧洲的铁路客运受到疫情的严重影响,铁路客运减少到船坞客运量的一半,集装箱运输的最大部分是海运,内陆货运没有转向可持续的运输方式。
文章
01.27.2023
困难时期的多式联运

近年来,安全已成为业务的重点方向之一。在这方面,人们越来越多地谈论多式联运,特别是在具有很大发展潜力的波兰。

文章
11.17.2022
中华人民共和国愿加大力度,加快中欧航线货物运输数字化、智能化发展

中国愿与中欧铁路线沿线国家合作,共同推动实施将提高铁路货运效率的重大基础设施项目。

文章
11.11.2022
多式联运。目前的状况,不断变化的供应地理,新的路线

2022年,国内物流行业再次发生剧烈变化。这一次比大流行时期严重得多。变化的开始是2月24日—不仅是军事的开始,也是经济冲突的开始。2022年经济面临的主要挑战是减少与西方的外贸业务,这导致了关系的彻底重新格式化,寻求新的贸易和经济伙伴关系以及物流链的重组

文章
04.21.2022
联合国欧洲经济委员会公布了一套多式联运数据和文件交换数字化的重要标准

全球私募股权市场参与者、物流公司和托运人决策的分析数据。

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01.31.2022
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01.31.2022
四国际运输走廊

该研究的作者揭示了集装箱运输市场的现状,并描述了其在1520空间中的特征,详细关注了增长机会。