【企业联盟快讯】中欧班列(武汉)第1000列开行!

12.29.2021

12月22日4时52分,编组50辆、满载武汉及湖北地区企业生产的电子元器件、衣服鞋帽、日用品以及防疫物资的X8015次列车从武汉局集团公司汉西车务段吴家山站安全开出,经汉丹线、焦柳线运行,由阿拉山口出境,驶往德国杜伊斯堡。

这是该站今年开出的第158列中欧班列,也是2012年10月24日首开中欧班列(武汉)以来,该站开出的第1000列中欧班列。该站是中欧班列(武汉)唯一的始发站和终到站,同时也是武汉至广州、成都、大连、宁波等"天天班"、沿江班列的始发站,业务较为繁忙,每日平均始发列车5列。

为服务好中欧班列开行,该站开通绿色通道,强化运输组织,二十余名"中欧班列红军服务组"接发列车、调车、货运及安全技术管理人员协调配合、日夜工作,克服了时间紧、作业量大等困难,开足马力,确保班列及时编组、对位、挂出、准点开车。

汉西车务段客货业务科科长刘方智表示,2021年是"十四五"开局之年,随着"一带一路"建设稳步推进和国家聚焦中部高质量发展,长飞、烽火、东风汽车等省市外向型企业纷纷借助中欧班列(武汉)加快走出去步伐。

数据显示, 9年多来,中欧班列(武汉)共往返开行2200余列,已经开行了29条稳定的跨境运输线路,覆盖欧亚大陆30多个国家、70多个城市,初步形成了"联通欧洲、覆盖中亚、衔接日韩、连接东盟"的国际多式联运服务网络。

分析 主题
浏览
11.15.2022
浏览
11.15.2022
欧盟向美国出口的多样化及其对中国出口的影响

欧盟、中国和美国是国际贸易中作为供应商和市场的三个最大参与者,它们的贸易关系在很大程度上决定了国际运输系统中的物流走向。这三个经济体之间的贸易交流强度由各种因素决定,从市场因素到基础设施因素,如运输和物流能力以及现有路线的能力。

文章
07.18.2022
白俄罗斯铁路如何在制裁下运作

由于实施制裁,白俄罗斯铁路意外地成为物流困难的受益者。集装箱运输量的统计数据证明了这一点。