Китай и ЕС подтвердили готовность к достижению всеобъемлющего инвестиционного соглашения в 2020 году

22.06.2020

21 марта 2020 года, грузовой поезд Китай-Европа, груженный двумя контейнерами с медицинскими средствами и другими товарами, отправляется в испанскую столицу Мадрид из города Иу провинции Чжэцзян на востоке Китая. /Фото: Синьхуа/

Пекин, 22 июня /Синьхуа/ Китай и Европейский союз /ЕС/ в понедельник вновь подтвердили готовность к достижению всеобъемлющего двустороннего инвестиционного соглашения в 2020 году.

Премьер Госсовета КНР Ли Кэцян провел 22-ю встречу руководителей Китая и ЕС с председателем Европейского совета Шарлем Мишелем и председателем Европейской комиссии Урсулой фон дер Ляйен по видеосвязи в понедельник.

Ли Кэцян и руководители ЕС отметили прогресс, достигнутый в переговорах, и вновь подтвердили, что обе стороны стремятся к достижению всеобъемлющего инвестиционного соглашения между Китаем и ЕС в 2020 году.

Руководители с обеих сторон выразили надежду на достижение амбициозного соглашения и согласились приложить максимум усилий для скорейшего достижения консенсуса по правилам, касающимся справедливой конкуренции.

Аналитика на тему
Обзор
17.07.2020
Обзор
17.07.2020
Отчет о состоянии химической промышленности Европейского союза в первом квартале 2020 года
Химическая промышленность является одним из «столпов» европейской экономики. В результате пандемии COVID-19 эта отрасль сильно пострадала, однако в меньшей степени по сравнению с автомобильной промышленностью. В отчете Европейского совета химической промышленности (CEFIC) приводятся показатели химической промышленности в первом квартале 2020 года, в частности динамика объема промышленного производства, реализации товаров, объема внешней торговли.
Источник: European Chemical Industry Council
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений