Количество отправлений поездов по маршрутам грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа через КПП Суйфэньхэ увеличилось на 46,3 проц.

10.09.2020

В январе-августе 2020 года в общей сложности 111 грузовых поездов, курсировавших по маршрутам грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа, прошли через пограничный контрольно-пропускной пункт Суйфэньхэ в провинции Хэйлунцзян /Северо-Восточный Китай/. Прирост в годовом исчислении составил 46,3 проц. Об этом стало известно в местном отделении корпорации «Китайские железные дороги».

КПП Суйфэньхэ является крупнейшим в пров. Хэйлунцзян железнодорожным пограничным переходом на границе с Россией, а также важным узлом в рамках вышеуказанных маршрутов.

Для обеспечения эффективного курсирования поездов по маршрутам грузовых железнодорожных перевозок Китай-Европа, суйфэньхэский КПП создал систему 95306 «цифровой КПП» для обмена данными между железнодорожными управлениями и таможней. Время прохождения КПП сократилось до примерно получаса, повысив тем самым эффективность таможенной очистки грузов.

Аналитика на тему
Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.

Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
Потенциал развития взаимной торговли стран Скандинавии и Китая с использованием железнодорожного транспорта
Скандинавская экономическая модель привлекает внимание экономистов всего мира благодаря своей «гибридности» и эффективности. При этом Дания, Норвегия, Финляндия и Швеция являются странами с открытой экономикой, а значит глубоко интегрированными в мировые товарные потоки, в том числе с Китаем, и этому способствует быстроразвивающаяся железнодорожная транспортная сеть.