Объем транзитного контейнерного трафика между Китаем и Европой может утроиться к 2030 году

22.04.2021

Объем железнодорожных контейнерных перевозок по маршруту Нового шелкового пути, связывающему Азию с Европой, может утроиться к 2030 году, сообщает DVZ со ссылкой на последнее исследование, подготовленное по заказу Международного союза железных дорог (МСЖД), передает ТАСС.

Прогноз был рассчитан консалтинговой компанией Roland Berger. Он основан на оценке объема перевозок в 2020 году на уровне 878 тыс. TEU, которая не включает грузы из/в Россию.

Согласно рассчитанному аналитиком оптимистическому сценарию, к 2025 году объем 2020-го удвоится

Спрос на железнодорожные перевозки по маршруту, обслуживающему торговлю между Китаем и Европой, растет в последнее время из-за перебоев сервиса и резкого роста ставок на морские перевозки. По данным РЖД, груженый транзитный трафик вырос в 2020-му на 51% к уровню годом ранее. За первые три месяца этого года транзит увеличился еще более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом объемы выросли пропорционально как в направлении Европы, так и в направлении Китая.

Аналитика на тему
Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.

Обзор
31.08.2022
Обзор
31.08.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2022 года

В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.