Сухой порт в Алматинской области увеличит мощность

01.08.2023

В перегрузочном терминале Сухого порта KTZE KhorgosGateway в Алматинской области начаты работы по строительству 10 сортировочных путей и пути текущего отцепочного ремонта вагонов. На прошлой неделе в терминале прошла церемония закладки капсулы под строительство. Об этом сообщили в пресс-службе Фонда «Самрук-Казына».

Как сообщил на церемонии председатель правления «Самрук-Казына» Нурлан Жакупов, проект увеличит перерабатывающую мощность терминала в 1,5 раза — с 540 до 800 тыс. контейнеров (ДФЭ) в год. Это улучшит транзитный потенциал как национальной компании КТЖ, так и республики в целом.

Сухой порт сможет оказывать услуги по формированию, подбору грузовых железнодорожных составов, а также по их хранению. Последнее поможет существенно сократить дефицит порожних вагонов. Все эти благоприятные условия объективно способствуют увеличению клиентской базы порта, поскольку растущий из Китая в Европу и Центральную Азию грузопоток непрерывно растет на 20-30% в год, и требует постоянного расширения инфраструктуры терминала KTZE Khorgos Gateway.

Аналитика на тему
Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.

Обзор
28.02.2024
Обзор
28.02.2024
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в 2023 году

Евразийские ж/д контейнерные грузоперевозки адаптируются к новой реальности в условиях международно-политического давления. Сохранение объемов перевозок было обусловлено ростом перевозочных сегментов евразийского маршрута, а именно в сообщении Китай — Россия/Беларусь.