远洋航线市场运价总体呈现上涨走势，带动综合指数上行。目前，中东地缘局势保持平稳，相关航线运输市场的波动趋于平稳。2026年5月，上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为1310.84点，较上月平均上涨7.3%；反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为2221.19点，较上月平均上涨17.9%。据海关总署公布的数据显示，以美元计价，中国4月出口同比增14.1%，继续保持较快增长，这对未来中国出口集运市场平稳发展起到良好的支撑作用。
1、港口集装箱吞吐量保持平稳增长，船舶租赁市场延续向好态势
①2026年1-4月，我国集装箱吞吐量延续增长态势，主要港口经营情况稳中向好。据统计，2026年4月全国港口完成集装箱吞吐量3071万TEU，较去年同期上涨5.1%。其中，沿海港口完成集装箱吞吐量2690万TEU，同比上涨4.8%；内河港口完成集装箱吞吐量380万TEU，同比上涨6.7%。
②集装箱租船市场保持向好，各船型船舶市场租金延续上涨态势。据克拉克森统计，2026年5月，1000TEU、2750TEU、4250TEU、6500TEU、9000TEU船舶租金较上月分别上涨2.2%、1.1%、1.2%、0.2%、0.5%。
2、欧地市场企稳反弹
欧地航线，据欧盟委员会发布的数据显示，2026年5月欧元区经济景气指数为93.5，较前值小幅上升，主要得益于服务业和消费者信心的反弹，但工业、零售业和建筑业继续处于下滑走势。与此同时，欧元区4月CPI初值同比上涨3%，高于前值及市场预期，受能源成本大幅上涨的影响，欧元区的通胀压力进一步上升。当前欧洲经济各行业呈现分化态势，且面临成本压力加剧和需求走弱的挑战，未来经济前景面临考验。本月初，欧地航线运输市场出现企稳迹象，随着运输需求有所回暖，供求关系好转，推动即期市场订舱价格稳步上涨。2026年5月，中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为1577.16点、2001.20点，较上月平均分别上涨0.3%、0.4%；反映即期市场的上海港出口至欧洲和地中海基本港市场运价平均值分别为1948美元/TEU和3141美元/TEU，较上月环比分别上涨26.2%、24.5%。
