2023年上半年,欧亚主要走廊上的中欧铁路货运量下降48%,回到2019年疫情前的水平。
今天欧亚大陆的运输业发展非常迅速。由于海上运输危机和对替代运输路线的需求,俄罗斯和中国等大陆主要参与者对该问题的兴趣增加。