2023铁路运输市场回顾

10.31.2023

中国-欧洲-中国路线的过境时间和潜在的运输走廊。

中—欧方向

高铁从终点站到终点站的中转时间为到波兰13-14天,到德国18-20天,从中国到欧洲门到门20-26天。西安高铁开往杜伊斯堡的时间为13天;义乌新高铁至杜伊斯堡14天。在中国和欧洲有集装箱设备。列车从中国边境经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰边境,全程6-8天,运行顺畅、安全。

欧—中方向

欧中方向开通杜伊斯堡-西安特快列车12天过境,新开杜伊斯堡-义乌特快列车15天过境,新开杜伊斯堡-上海特快列车16天过境。从铁路终点站到德国终点站的过境时间为18天;从波兰到中国为14-16天。在与欧盟接壤的马拉舍维奇,出口文件受到严格的制裁管制。可以在列车发车时间前快速预订:从预订之日起7-12天内发车;在预订后1-2天内接货。此外,还有从法国、西班牙、葡萄牙、意大利、匈牙利、斯堪的纳维亚、英国到欧洲交通枢纽的铁路/短途海运。

主要铁路和多式联运走廊

DHL Global Forwarding提供4条主要铁路和多式联运路线。

1)西部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

2)北部走廊的持续时间为20至26天。该路线途经中国-俄罗斯-白俄罗斯-波兰。

3)中部(跨里海)走廊的持续时间为50至60天。路线途经中国-哈萨克斯坦-里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其。

4)南部走廊的持续时间为28至35天。该航线从中国经苏伊士运河到欧洲。此外,南部走廊有一个可靠的时间表,每月两次发运。没有意外计划外航班,没有额外的港口停靠,也没有海上运输期间的货物转运。深圳-鹿特丹中转站的中转时间为29天/鹿特丹-深圳中转站37天、宁波-鹿特丹中转站32天/鹿特丹-宁波中转站33天、青岛-鹿特丹中转站37天/鹿特丹-青岛中转站29天。

文章原文为英文文本。

分析 主题
文章
08.23.2022
德国的铁路运输目标有多可行?

为德国铁路运输增长设定的目标被德国运输公司协会称为"过于雄心勃勃"。

源: Railway Technology
文章
10.29.2021
中国铁路快运系统的现状和复杂性--"一带一路"倡议的关键组成部分

该研究致力于分析中国铁路快运系统的当前发展,存在的问题和可能的解决方案