陆海新通道班列增长迅速,西部经济迎来强心剂

2021.09.01

据国铁集团消息,今年1月至7月,西部陆海新通道班列开行3154列,发送货物31.4万标准箱,同比分别增长96%、287%,为促进国内国际双循环提供了可靠运力支撑。

西部陆海新通道是"十四五"规划中明确提出的重大工程。西部陆海新通道位于我国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在区域协调发展格局中具有重要战略地位。铁路部门贯彻落实党中央决策部署,充分利用陆海新通道资源,促进各方信息共享互认,提高班列开行质量和效益。目前,陆海新通道货运班列目的地已辐射新加坡、澳大利亚、德国等国家和地区的港口,货物运输品类由陶瓷、板材等30余种增至汽车配件、电脑配件、汽车等500多种。

西部陆海新通道为西部地区经济社会发展和开发开放提供重要支撑。自《西部陆海新通道总体规划》出台以来,海陆联通的港口与通道不断完善,物流服务水平和运行效率明显提升。今年以来,铁路部门持续优化西部陆海新通道班列运输组织模式,促进班列规模化组织、区域化集散、专业化服务和网络化运行。有效改善和提升了现有的出口物资在港口拆箱换装或散货装船的模式,实现全程零损耗运输。

相信随着陆海新通道的持续纵深建设,货物出口量将更进一步扩大,并将带动当地及沿线产业升级,西部地区经济高质量高速度发展将迎来契机。(来源:互联网)

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