南亚可能会出现新的非正式贸易集团,其中心是印度或东盟的一个大国,如印度尼西亚。俄罗斯的首选策略是不加入任何一个"联盟",与欧盟、中国和新的亚洲中心保持等距
南北国际运输走廊的发展面临着根本性的挑战:有限的货运基地,现阶段路线支离破碎,尽管以共同的名义团结起来,路线的国家利益各不相同. 最成功的方案是利用欧亚经济联盟共同经济空间的航线,即根据货物的目的,通过里海到达哈萨克斯坦或俄罗斯港口的航线