2022年，由于制裁限制下的大规模贸易重组，俄罗斯乃至整个欧亚 经济联盟的运输业在物流方面面临前所未有的挑战。
在2022，俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中，不友好国家方向的装载量下降了37％，友好国家方向-增加了23％，包括28％-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。
