中欧班列(中豫号)“朋友圈”再扩大!境外直达站点增至20个

2022.11.23

11月9日下午,一列满载家用电器和IT产品的中欧班列(中豫号)从中铁联集郑州中心站鸣笛启程,将经二连浩特出境后,驶往俄罗斯新西伯利亚。这标志着中欧班列(中豫号)再添新线路,使境外直达站点增至20个。

据介绍,中欧班列(中豫号)中国郑州至俄罗斯新西伯利亚首发班列由河南中豫国际港务集团郑州国际陆港公司组织开行,共50个货柜、100个标箱,预计11天后抵达新西伯利亚。

新的目的站,新的路线图。据郑州国际陆港公司副总经理郭新年介绍,新线路的开通,有助于更多企业和中国制造走向世界,同时也助力俄罗斯借助中欧班列(中豫号)国际物流大通道,依托新西伯利亚的铁路运输优势和雄厚的机械、金属、电力等产业基础,扩大和深化双边经贸往来和人文交流。

面对复杂多变的国际形势以及疫情多点散发等挑战,全球物流和供应链受到较大冲击。中欧班列(中豫号)充分发挥国内循环回旋空间和国际循环门户枢纽作用,凭借区位交通优势和无接触、长运距物流载体优势保持常态化开行,为保障国内大循环、国内国际双循环提供安全畅通贸易通道。截至目前,中欧班列(中豫号)构建了"20个境外直达站点、8个出入境口岸"的国际物流网络,业务范围覆盖40多个国家140多个城市,境内外合作伙伴超过6000家,成为河南"陆上丝绸之路"建设的重要载体,综合运营能力一直处于全国"第一方阵"。

"大通道塑造大格局,一条条线路串起的是发展大空间。"河南中豫国际港务集团相关负责人表示,下一步,将深入贯彻落实党的二十大精神,积极推进优势再造战略,进一步强化枢纽对接、干支结合、多向并举,加快境外枢纽和节点网络建设,大力发展班列经济、口岸经济、枢纽经济,不断提升河南在高质量共建"一带一路"中的开放度、参与度、链接度和影响力,更好服务和融入新发展格局。

分析 主题
文章
2020.01.19
Freight’s role in zero carbon emissions - ERFA
In achieving its green commitments, the European Union is paying more and more attention to the transition to railway transport. Currently, a significant part of the domestic freight traffic is carried out by road transport.
源: Rail Technology Magazine
文章
2023.02.17
没有向更清洁的运输方式过渡
欧洲的铁路客运受到疫情的严重影响,铁路客运减少到船坞客运量的一半,集装箱运输的最大部分是海运,内陆货运没有转向可持续的运输方式。