9 ноября китайско-европейский поезд (Чжунъюй), загруженный бытовой техникой и IT-продуктами, отправился с центрального вокзала Чжэнчжоу, покинул страну через Эрэн-Хото и направился в Новосибирск, Россия
Это знаменует собой расширение покрытия ж/д сети из Чжэнчжоу — количество прямых зарубежных станций достигло 20. Рейс обслуживает компания Zhengzhou International Land Port Company группы Henan Zhongyu International Port Group. Ожидается, что весь путь до Новосибирска займет 11 дней.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
