在经历了艰难的2022年之后,由于消费者需求减弱,再次出现供过于求,能源和随后的通胀危机仍在继续,下一个2023年的世界商品贸易可能更加困难。然而,预计供应链问题将变得不那么尖锐,运输集装箱的成本将下降。
由于也门的胡塞反政府武装继续炮击货船,许多航运公司已经从苏伊士运河航线上召回了他们的船只。