2023年至2025年,由于全球和泰国经济的好转、运费收入的持续增长以及新船供应的缓慢增长,海运业务将得到改善。
研究的重点是沿“一带一路”的6条主要铁路走廊。分析和模拟表明,提高效率的关键是提高过境点的通行能力。