“东莞常平号”中欧班列“东莞制造”专列今日首发

02.11.2021

2月6日 首列“东莞常平号”中欧班列“东莞制造”专列 从东莞常平常盛货场缓缓驶出 该专列将由阿拉山口口岸出境 16天后到达德国杜伊斯堡 专列的开行对于提高“莞货莞出”的比例 畅通“东莞制造”出境物流通道 具有重要意义

此次“东莞常平号”中欧班列“东莞制造”专列搭载了50个40呎集装箱,装载东全是莞本土产品,以小家电和家具等货物为主,货重523.2吨,货值383.2万美元。

 “‘东莞制造’专列开通,一方面可以缓解莞货出口的物流难题,一方面还可以降低莞货出口的物流成本。” 广东铧为现代物流股份有限公司副总经理黄辉表示,铧为物流运营中欧班列时间不算长,但开通“东莞制造”专列是一开始就定下的目标。

据测算,“东莞制造”专列每个柜比在其他城市集货节省成本1000多元,可以有效帮助东莞制造企业降低物流成本。

欧洲一直是东莞主要的贸易伙伴、进口来源地和出口市场之一,双方的经贸往来合作愈发增强。此次常平中欧班列“东莞制造”专列的启动,也将为双方货物贸易物流流通提供新动能。

据东莞市商务部门相关负责人介绍,东莞市政府去年6月专门出台了支持中欧班列加快发展的政策措施。“东莞制造”专列的开通,对于做好“六稳”“六保”工作、提高“莞货莞出”的比例,优化东莞市营商环境等方面具有重要意义。

据了解,为了推动中欧班列业务发展,黄埔海关所属常平海关成立了课题组和工作专班,主动对接地方政府,并与出境地海关做好业务衔接。常平海关相关负责人说:“我们将持续为企业通关提供贴心指导,助力更多莞货走向国际市场。”

黄辉透露,铧为物流将力争年内把中欧班列出境口岸增加到4个,加密发车频率,更好地服务客户和地方经济发展。

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