重庆中欧班列:护航“渝车出海”,打造国际物流新通道

2024.05.24

5月20日,一列满载"重庆造"整车的中欧班列缓缓驶出团结村车站,一路向西,奔赴欧洲。据统计,前4月,重庆中欧班列共计出口汽车货值超20亿元。

近年来,随着"一带一路"倡议的深入实施,重庆中欧班列已成为连接内陆与欧洲的重要桥梁。重庆中欧班列的稳定运行和高效运输,也为重庆产业发展带来了显著的经济效益。截至目前,重庆中欧班列运输的汽车制造产业整车及零配件近700亿元。在整车运输方面,已形成集装箱托盘运输、集装箱车架运输、笼车运输等多种运输方案,服务本地车企加速"出海"。

今年3月,渝新欧临时接到批量"重庆造"长安汽车出口专列发运及用箱需求。临近月末,当月班期计划已根据市场需求分配完毕,加之恰逢境外公共假期,沟通调箱事宜愈发困难。时间紧,任务重,渝新欧团队立马召开专题会议,迅速应对和筹备,调度各部门人员分工合作、"分头"对接,以"极限速度"确保长安专列顺利发出。基于此次良好合作,长安又另新增近1万辆的月度发运需求。

分析 主题
文章
2020.01.19
Freight’s role in zero carbon emissions - ERFA
In achieving its green commitments, the European Union is paying more and more attention to the transition to railway transport. Currently, a significant part of the domestic freight traffic is carried out by road transport.
源: Rail Technology Magazine
文章
2023.06.30
乘火车头到日出

在2022,俄罗斯铁路公司被迫迅速应对这些变化。 在这一年中,不友好国家方向的装载量下降了37%,友好国家方向-增加了23%,包括28%-到中国。 这增加了对东部多边形的需求。

源: Издательский дом Коммерсантъ