中欧班列(渝新欧)春节期间计划发货5万吨

01.27.2023

1月22日,大年初一,走进重庆团结村中心站海关监管区内,一件背后印着"YUXINOU"字样的蓝色马甲赫然映入眼帘,身着马甲的人员正奔走于一个个木箱间,有条不紊地进行着货物报关查验工作,为即将发运的中欧班列(渝新欧)做好最后的准备工作。

他是中欧班列(渝新欧)现场调度中心的谯成佟,主要负责出口班列操作。

"渝新欧班列发展得越来越好,业务量大,发运频率高,需要各环节紧密配合,我们工作起来也不分啥春节不春节的。"他说。 和往常一样,确认发运及装车命令、核对箱号及海关锁号,施封、检查箱况、集装箱加锁、登入系统预约发送等系列工作,需要他在班列发运前需要完成。春节期间现场人手相对较少,工作起来也就越加忙碌。

据介绍,春节假日以来,渝新欧公司采取线上线下同步值守、加强安全管控、强化应急处置等措施,全力以赴确保开放通道的畅通无阻,为本地企业走出国门提供便捷、稳定的供应链支撑。

大年初一当天,将有4列满载智能终端、汽摩及零配件、智能家电、日用百货等物品的渝新欧中欧、中越班列,分别由团结村及鱼嘴站驶出。

一趟趟班列的安稳开行与运抵背后,是横跨亚欧大陆线路两端的员工们的奔忙。

远在中欧班列(渝新欧)线路另一头的德国杜伊斯堡,渝新欧海外仓内,一名戴着黑框眼镜的员工,正坐在电脑前,仔细核对着仓库货物信息。

渝新欧德国公司的黄永豪在大洋彼岸一样忙碌着。

"正式加入渝新欧这个大家庭已有两年多了。"他表示,虽然很想回去与家人团聚,但一想到身上的这份责任,毅然选择留在德国,坚守一线,全力保障渝新欧海外仓在春节期间的正常运营。这已是他在外的第五个年头。

如今,渝新欧开行的线路已有50条,形成了可辐射亚欧大陆近40个国家和地区100余个节点城市的外贸新格局,是重庆出海出境和连接"一带一路"沿线国家的重要通道。

春节期间,渝新欧中欧、中越、中老泰班列运行频率将保持在6-7列/天,计划发送货物5万吨。

有关该主题的新闻
分析 主题
文章
01.26.2024
由于担心红海海上交通长期中断,集装箱运输成本上升

由于也门冲突的加剧引发了对全球最繁忙的航线之一的红海海上交通长期中断的担忧,全球关键贸易航线的集装箱运价大幅上涨。

文章
12.30.2022
海上运输概览—2022年
海运和贸易部门必须适应结构变化,包括在应对气候变化方面。