据悉,上海铁路局负责上海、江苏、浙江、安徽“一市三省”区域内铁路建设和运营管理。目前,铁路营业里程1.3万公里、其中高铁6199公里。下设运输站段、非运输企业等直属单位112个,其中货运中心7个,货运营业站283个。2020年全局完成货物发送1.88亿吨,同比增长397万吨,增幅2.2%。
赵丽建说,2020年,仅上海市通过推进海铁联运,在NOX、CO、HC、PM2.5、PM10方面分别减少了182.4吨、64.2吨、9.2吨、5.5吨、6.2吨,有效降低了运输业颗粒物的污染和有害气体的排放。同时,上海市通过增加海铁联运量共减少对外进出道口13.4万辆集卡交通量,缓解了市内综合交通压力。
数据显示,2020年,上海铁路局集装箱发运278万TEU,同比增长33.9%。2021年1月至8月,集装箱发送211.4万TEU,同比增长37.6万TEU,增幅21.6%;宁波港74万TEU,连云港35.9万TEU,上海港24.5万TEU,港口的海铁联运运量已达到64%。其中,海铁联运运量165.8万TEU、同比增长180%。今年前8个月,海铁联运已发运134.4万TEU,同比增长28.5%。
赵丽建称,上海铁路局还通过联合各省市地方政府,加快中欧班列装车站点布局,主动服务国家“一带一路”建设,形成浙江义乌小商品、江苏苏州电子、安徽合肥家电汽配等特色货物的出境班列产品。目前,管内中欧班列线条达到10条,年开行量由2017年的1072列,增加到2020年的2202列。今年前8个月开行1652列,同比增长18.9%。