“近几年山西中欧（亚）班列开行数逐年递增，从2017年10列、2018年50列，到2019年107列，2020年185列。”山西晋欧物流有限公司副经理周勇介绍，山西中欧（亚）班列开行列数每年都在稳定增长，返程班列更是从无到有，截至目前已返程83列。
山西东临京津冀，南望长三角，西通丝绸之路，北据中蒙俄通道，在地理区位上优势独特。借此优势，中国铁路太原局集团有限公司不断拓展中欧（亚）班列开行范围、提高列车开行密度，越来越多的山西传统制造产业和高端装备制造、高新技术产品搭乘中欧（亚）班列踏上西行旅程。
今年6月，山西首次开行深入西欧、直达法国巴黎的中欧班列，7月又首次开行了直抵土耳其南部最大港口城市梅尔辛的班列。这些满载生活、医疗等物资的中欧班列，为“一带一路”沿线国家抗击新冠肺炎疫情、方便人们生活发挥了积极作用。
据山西晋欧物流有限公司业务部部长张权介绍，目前，山西常态化开行的中欧（亚）班列线路已增至10条，形成了辐射“一带一路”沿线12个国家27个城市的外贸新格局，未来仍将积极组织中欧（亚）班列开行，为助力山西与“一带一路”沿线国家经贸往来，推动中部地区高质量发展做出更多贡献。
