С 11 мая 2020 года Франция запустила процесс выхода из карантина. Несмотря на сохранение негативных темпов роста определённых отраслей и экономики в целом, экономическая активность в некоторых сферах начинает восстанавливаться, в том числе и в сфере грузовых железнодорожных перевозок.
По прогнозам экспертов, после окончания карантина экономическая активность Франции продемонстрирует снижение на 21% по сравнению с аналогичным показателем в докризисный период. При этом прежний прогноз, опубликованный в начале мая, предусматривал более серьёзные потери экономической активности — 33%. Такое снижение экономической активности может привести к значительному падению внутреннего валового продукта (ВВП), которое, по оценкам экспертов, к концу второго квартала 2020 года составит около 20%.
Наиболее актуальный прогноз допускает снижение активности в сфере строительства на 38% (против 75%, прогнозированных во время карантина), что свидетельствует о двукратном сокращении оцениваемых потерь отрасли после окончания карантина и о перезапуске многих строительных проектов. Оживление промышленности, оцениваемые потери которой по окончанию карантина составят около 24% от прежнего докризисного уровня (против 38%, ожидавшихся в период карантина), в текущий период всё ещё осложняется низким уровнем спроса.
